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市民の足となっているジープニーは、エンジンからシャシなどは日本から中古品を輸入
フィリピンでボディ及びシートなど改造され走っております。
新品タイヤなどは、INDONESIAなどから輸入せれております。

自動車も含めあらゆる新品部品は、中国・台湾・韓国・日本などから輸入されておりますが、日本製品は、品質が良く販売価格が高いためあまり需要がありません。
フィリピンで売れているのは、純生部品ではなくすべて社外品ですね。
オイルエレメントは、日本から社外品が輸入されております。
中国では、売れる商品が良いものとされておりますが、お客様の好むものを売るより
お客様の為になる商品を売ることが必要ではないのでしょうか。
未だに減らないジープニー！
Minimum amount　P8

平均所得が上がらないフィリピンでは、まだまだジープニーは減少しないでしょうね！！！
格差がどんどん開いているのがフィリピンの現状です。

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作業前

トラックの全塗装の様子
日本と比べまして人件費の安いフィリピン！
品質面では、フィリピンバージョンの塗装になりますが特に問題ありません。










塗装・板金・修理などは、日本比べはるかに安く出来ます。
ただし、腕の良い人材を探すには大変苦労いたしますね。

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日本より直輸入（輸出予定届出証明書あります。）
車名：HINO / 冷蔵・冷凍車 / AT車
型式：PK-FR1EXWG
年式：2004/5
原動機の型式：E13C
走行距離：668,577km
エンジン・エアコン良好

フィリピン書類は、すべてあります。
CERTIFICATE OF REGISTRATION
OFFICAL RECEIPT
CERTIFICATE OF PAYMENT
価格応談


















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